Voyagez dans toute l’Espagne pour seulement 60 € par mois, une offre que les Français envient

Dans un contexte où le pouvoir d’achat des Français est constamment mis à l’épreuve par la montée du coût de la vie, une initiative venue d’Espagne suscite l’intérêt de nombreux citoyens de l’Hexagone. Voyager d’un bout à l’autre du pays pour seulement 60 euros par mois ? Cela pourrait sembler utopique, et pourtant c’est bel et bien la réalité de nos voisins espagnols. Dès janvier, un abonnement unique mensuel à 60 euros pour les adultes – et seulement 30 euros pour les moins de 26 ans – permettra d’emprunter les trains de moyenne distance, les trains de banlieue ainsi que les bus nationaux, et ce dans tout le pays.

Une révolution dans les transports : l’abonnement espagnol à 60 €

Cette nouveauté vise à offrir un coup de pouce aux ménages, dans un climat où l’inflation affiche encore 3 % en Espagne. Bien que le coût de cette mesure pour l’État n’ait pas été précisé, le Premier ministre espagnol Pedro Sánchez revendique un « engagement fort en faveur d’une mobilité durable ». Près de deux millions de personnes pourraient en bénéficier chaque mois, favorisant les déplacements domicile-travail, les retours en famille ou les voyages de loisirs. Pour certains travailleurs, la réduction des frais de transport pourrait atteindre jusqu’à 60 % du budget habituel.

L’entrée en vigueur de cet abonnement est prévue pour la seconde quinzaine de janvier, avec comme ambition de « changer durablement la manière dont les Espagnols utilisent les transports publics ». Comparé à l’offre Navigo francilienne, limitée à la région parisienne, la différence de périmètre fait réfléchir de nombreux Français.

Comparatif européen : quels tarifs ailleurs ?

Alors qu’à Paris, le passe Navigo s’élève à près de 87 euros par mois pour la seule Île-de-France, l’abonnement espagnol donne accès à l’ensemble du territoire national pour un tarif bien inférieur. De quoi faire rêver de nombreux adeptes de mobilité, désireux de délaisser leur voiture.

Mais l’Espagne n’est pas seule à proposer ce type d’offre :

Ecologie, pouvoir d’achat : des offres qui inspirent

Au Portugal, le Green Rail Pass lancé en 2024 rend le train accessible à un tarif défiant toute concurrence, même si cette formule exige d’être résident – grâce à l’obligation d’un numéro fiscal – et ne couvre pas les métros ni les tramways. La Suisse, quant à elle, se démarque par une offre premium à plus de 470 euros mensuels, destinée à un autre profil d’usagers.

Ces différentes politiques tarifaires sont plus attractives les unes que les autres et interrogent inévitablement sur la stratégie adoptée en France, où l’on rêve d’un abonnement national aussi avantageux, à la fois pour décarboner les déplacements et pour soulager les dépenses des foyers. Alors, à quand une véritable révolution des transports publics sur l’ensemble du territoire français ?